加油站网架体型系数如图中，1 2 3 4位置应该怎么取值，谢谢

加油站的屋面坡度一般很小，很多取3%甚至2%，基本是个平的。我以前是近似按4面开敞的负风压取，算结构取-1.3，算屋面维护取-2.0

即时坡度是零，也需要考虑考虑+/-角度，风不会总是水平的

这种形式的排水是考虑到雨水管最好沿着柱边设，通常见于加油站和公路收费站。
这种形式的排水一般通过小立柱找坡，网架为矩形平网架。
风荷载体型系数取值按一下取：
1.计算网架时，根据《GB50009-2012》表8.3.1第27项，体型系数按四面敞开，左右分别-1.3和-0.7，但一般我计算时都按最不利取了。左右两边都按-1.3，但记得一定要有这样一个荷载组合1.0恒+1.3风，如果你是用MST计算的，一定要检查一下荷载组合，因为软件自动组合的时候并没有这个组合。

2.计算檩条时，可按《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》CECS 102：2002(2012版）表A.0.2-2采用。按部分封闭建筑和有效受风面积A对中间区域，边缘带，角部区域分别进行计算，加油站由于四面敞开，楼主简单的问1,2,3,4区域怎么取风荷载是不准确的，1，2，3,4区域只能作为一个雪荷载不均匀分布系数的参考。而计算檩条的风荷载体形系数则应按表A.0.2-2缜密计算，而不是简单地按-2.0采用（即便取-2.0的情况也涵盖了95%的安全度，但并不是100%）。

这种项目一般都是雪荷载或者是活荷载控制
风实际上会很小

@walter董,   不认同你的观点，有些地方的风压是很大的，我已多次听到大风把屋顶整个掀掉的情况，尤其是网架节点和檩条之间，保温板隔和檩条之间的设计，风荷载不容忽视，甚至起控制作用。现在我们为了保险起见，有些地方的屋顶直接都做成混凝土结构了。