一季度，船板产量同比增长56.8%，但造船增长100%以上
  
      今年一季度，我国主要船板生产企业为适应船舶工业的快速发展，继续增加船用中厚板产量，同时在产品质量、规格品种上尽量满足船厂要求。但是，由于造船企业一季度完工船舶及新开工船舶增幅都在100%以上，船用钢板产量的增幅远低于造船产量的增幅，供求矛盾仍然突出。
  
      据中国钢铁协会统计，一季度全国共有18家钢厂生产船板，产量达74.6万吨，同比增产27万吨，增长56.8%。其中增幅最大的钢铁企业是鞍钢新钢铁公司。由于新建中厚板轧机于去年正式投产，鞍钢新钢铁公司船板产量达6.29万吨，同比增长442%。其他增幅较大的有：宝钢集团浦东钢铁公司产量达15万吨，同比增长105%；济南钢铁集团总公司产量为4.32万吨，同比增长100%；韶关钢铁公司产量为2.05万吨，同比增长120%；舞阳钢厂产量为3.65万吨，同比增长84%；重庆钢铁公司产量为10.11万吨，同比增长38%。目前，我国船板质量有较大提高，硫磷含量低，钢质纯净度较高，机械性能稳定，低温韧性和焊接性能都有所提高。其主要问题是船板尺度相对较小，厚度公差和同板差的精度等级与先进国家相比尚有差距，表面质量还需改进，高强度船板需要大力研制和开发。
  
      一季度，我国船舶工业生产继续保持快速增长，造船完工、承接新船订单、手持船舶订单同比增幅接近或超过100%，对船用钢材需求也大幅增加。此外，受原材料涨价及国际需求增加的影响，一季度船板价格继续大幅上涨，3月底已暴涨至5800元/吨，远远超出造船企业的承受能力。
  
      另据了解，为了缓解造船用钢供应严重不足的矛盾，中国钢铁协会、中国船舶工业行业协会拟于6月初召开会议，组织国内有关钢厂采取紧急措施，继续增加船用钢材产量，确保重点船厂的船板供应。
  
钢结构网（2004年05月25日）
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见己不是，万善之门。见人不是，诸恶之根。