目前有一钢构厂房，吊车梁的连接点（梁与梁之间）上的一块加劲板，按照一般逻辑应该在翼板内，加劲板上有螺栓孔用来连接同列的2个梁，与翼板是刨平顶紧的。但目前图纸上是外露的，也就是说连接后行车轨道每隔一根梁就会有80左右空隙，而且原本受压的劲板现在外露，力全由焊缝承受，请谈谈各位的看法。详图确实如此。如果看不懂意思，也可留言，偶担心自己没说明白。

楼上兄说的不是很清楚,依我推测你说的可能是突缘式吊车梁吧,在有关的钢结构书籍上都可以看见.