在设计交接(铰接)节点的时候，初步设计用如下的方法：
在方形厚钢板四边上焊接四块钢板，形成一个无盖的盒子，再在内部放置四块三角形的加劲肋，在加紧肋上作适当处理挖出一点凹槽，当柱端的球放置在其中时便形成了交接连接。
由于初涉钢结构，请教各位：在已知轴向压力为200吨的情况下。如何设计底部支座？具体的设计是如何实现的？

       你设计的这个铰，给谁用的，是柱与梁的连接吗。根据你的描述好象一个万向铰。
      我来设计一个铰，两个构件的端部分别焊上钢管，一个在中间，另一个在两边，合龙后，中间插上钢轴，就是象门的铰链一样。

答楼上仁兄：
     我设计的这个铰是用来模拟两端铰接的混凝土柱，在模拟柱子在有荷载三面受火条件下力学性能的试验研究，柱子长度为4米，截面尺寸为250*400在混凝土柱的两端连接上钢板。要求加荷的大小要在200吨左右。打听了几个同行，他们说与网架结构的球铰支座设计相似，自己在参考了几本书后设计了一个，在底板上放置带凹曹的十字型钢板，但计算出的底板厚度为60毫米，感觉太大了。各位能否帮忙看一下。
   简而言之，就是如何设计一个铰支座，能够模拟两端铰接的柱的轴心受压试验，试验荷载200吨。谢谢先。

     这种问题应该用有限元的程序来分析，把底板以及加劲肋以及所有部件都用有限单元细分，应该二维的四边形板单元就够了。可以很容易把应力云图画出来。
  
    附一个例子，是用GTSTRUDL做的

你讲的这个模型，我用过，在湖南大学做偏心受压柱的试验时，用过。采用的是双十子铰，你和湖大试验室的同事联系吧，他会给你一副满意的铰链。
  另外，你这个试验里，还有个问题，N=200T，A=250X400，压应力=20N/MM*MM，还没考虑稳定系数，我看，不用火，它就不行啦。试验要和规范结合，实际设计中，不允许用这么高的轴压比。（当然，我不知道混凝土的强度等级，但一般不超过C40），供参考。

多谢楼上老兄的答复
我们设计的这个铰，除了进行当前的试验柱外，还考虑到以后进行较大截面尺寸柱的试验，故设计时考虑了200吨的压力，实际上本次试验，加荷到120吨左右就足够了，我们做得试验是火灾作用下同时加荷的试验，请问楼上老兄，你跟湖南大学试验室的老师熟悉吗，我现在也在长沙。
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