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标题: ssdd计算行车梁 [打印本页]

作者: bobo68009 时间: 2005-7-15 17:21 标题: ssdd计算行车梁

刚学SSDD，在计算行车梁时有几个东东不明白：
1：要不要输入活载和积灰荷载啊？活载是不是指检修荷载什么的，小吨位的行车梁应该不考虑吧。积灰荷载我认为有制动板的行车才考虑，不知是不是这样？
2：SSDD计算行车梁时，有没有考虑轨道的重量？
3：考虑两台行车时，两吊车轮距是不是指两台吊车走得最近的距离？
4：平板式支座和突缘式支座好像没有什么区别吧，计算结果就基本上都一样，就只有突缘式支座剪力要大一些？
5：计算吊车梁是不是都是按简支梁计算的啊？
6：有一个选项：“受压翼缘扭转受到约束。”是什么意思啊？我在柱子上与行车梁上翼缘连接的地方，增设两角钢斜拉，这样算不算受到约束？

作者: delta 时间: 2005-7-18 14:48 标题: 回复： ssdd计算行车梁

1、检修荷载是可变荷载的一种，与活荷载没什么本质区别，但是检修荷载一般只考虑最不利位置的一个集中荷载就可以了。积灰荷载对于非屋面构件应该不用考虑。即便是吊车上有积灰，及时打扫就可以了吧。

2、SSDD中计算吊车梁时可以输入吊车梁自重，一般不需要考虑。

3、是两个吊车相临时最近的两个轮子间距，用来计算影响线的。

4、是的，计算上没什么区别，支座剪力稍稍大一些。
5、是的。
6、此处根据GB50017－4.3.2条规定，影响计算局部稳定，不过根据您的情况恐怕不能认为收到约束。

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