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标题: 高强螺栓摩擦面喷砂后生赤锈的问题？ [打印本页]

作者: jianfeng 时间: 2005-12-19 18:44 标题: 高强螺栓摩擦面喷砂后生赤锈的问题？

高强螺栓摩擦面喷砂（抛丸）后生赤锈能增加接触面摩擦系数，对生赤锈要不要采取专门的工艺，自然状态下生的锈合格吗？什么是赤锈？和浮锈有什么区别？

作者: yetumir 时间: 2005-12-24 10:48 标题: 回复：高强螺栓摩擦面喷砂后生赤锈的问题？

我也正想知道呢。请各位大哥指点一下好吗？谢谢了

作者: 山西洪洞人 时间: 2005-12-27 09:42 标题: 回复：高强螺栓摩擦面喷砂后生赤锈的问题？

经过喷砂以后，磨擦面生出的是赤锈。
没有经过任何处理，自然生出来的那叫浮锈。
个人看法

作者: qingjun20001 时间: 2005-12-28 16:50 标题: 回复：高强螺栓摩擦面喷砂后生赤锈的问题？

就是喷砂之后，应该在施工验收规范要求的时间内安装，这期间会产生轻度锈蚀。

作者: wlw8108 时间: 2005-12-29 15:00 标题: 回复：高强螺栓摩擦面喷砂后生赤锈的问题？

抛丸除锈和喷砂除锈怎么区别

作者: dingrenzhen 时间: 2006-1-1 16:03 标题: 回复：高强螺栓摩擦面喷砂后生赤锈的问题？

抛丸除锈是指在工厂大型设备上加工的,喷砂除锈是指用小型的手提设备在工厂加工,也可以在施工现场加工.高强螺栓摩擦面喷砂后生赤锈的问题是指抛丸或喷砂后,去掉钢材表面氧化层,材料表面形成密集麻窝,以后受空气,雨水的侵蚀生成的锈蚀就叫赤锈.关于这个话题就引出了一个大家所关注话题,高强螺栓摩擦面是否一定要设计成大于0.3摩擦系数?H型钢和合缝板的连接是否一定要设计成溶透焊缝.设计小于0.3摩擦系数,就可以不做摩擦系数试验,但即使在摩擦面上做了涂料,实际测试的摩擦系数仍然大于0.4,H型钢和合缝板的连接不做溶透焊缝,做成角焊缝,实际测试的结果也不比做溶透焊缝差,并且能减少合缝板焊接后的变形,使合缝板的贴紧面更加吻合,同时又可以勉做探伤.做摩擦系数试验合缝板与合缝板的间隙照样有,只要有间隙空气就要进去,合缝板里面在腐烂,我们应该怎么办?

作者: jianfeng 时间: 2006-1-11 19:47 标题: 回复：高强螺栓摩擦面喷砂后生赤锈的问题？

      上海宝山钢铁总厂第一期工程引进的日本设计，规定连接的摩擦面经喷砂（丸）处理后允许生锈，即在去掉防锈膜的情况下可暴露在空气中一段时间（10～20天），让其产生一种轻微的赤红色锈迹。
      《设计规范》采用了这种处理方法，其抗滑移系数为：Q235钢μ=0.45，Q345、Q390、Q420钢μ=0.50。
       在实际工程应用时，应严格掌握生锈的程度，并应在安装前清除浮锈。 <BR>

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