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标题: 网架荷载工况问题 [打印本页]

作者: wxy8638    时间: 2006-5-3 13:28     标题: 网架荷载工况问题

一网架只有三种荷载分别是,静载:0.5KN/M2,活载:0.5KN/M2,上吸风载:2.5KN/M2,因网架的跨度和面积比较大,在SFCAD里内力分析计算后发程序内部自动定义的组合工况:
1.2*静载+1.4上吸风载(因网架为围护结构,基本风压0.8KN/M2,所以上吸风载很大)发现其活载没有组合在工况里。我把上吸风载给他删除后工况组合按1.2*静载+1.4活载内力分析和前一工况比较后发现,网架支座的竖向和水平力差不了多少,只是后一种没有上拔力;网架拉杆最大的内力值变化不大,但网架最大压杆力值相差220KN。这样一来我心理没有底了,到底以那种工况组合为准?为什么程序没有把活载加上去?为什么网架支座的竖向轴力没有什么变化?如果要把荷载工况改为:1.2*静载1.4活载+1.4上吸风载。如何修改程序的工况组合?请高手和本论坛的管理者给予指导。一定哟!
作者: wxy8638    时间: 2006-5-5 23:55     标题: 回复: 网架荷载工况问题

五一节假日已基本过去,请问以上问题本编辑们能否给予我宝贵的指导哟!,我比较急。
作者: allan    时间: 2006-5-6 01:21     标题: 回复: 网架荷载工况问题

1,不知道你的SFCAD版本是什么版本,有些早期版本是不能修改荷载组合的,如果是这种情况,只能是通过修改荷载来配合程序内定的荷载组合,如风吸力下最不利组合程序内定为1.2恒+1.4风,而实际合理的组合应该为1.0恒+1.4风,这样,你把恒载0.5改为0.5/1.2=0.417输入,得到的结果就比较接近了,其他组合类似。
2,网架杆件设计内力的取值是按照所有组合下最不利内力来的,并不仅仅是单纯按某一组合决定的,也就是说,某些杆件在某些组合下有可能是拉杆,再另外一些组合下也有可能是压杆,程序就是按照能满足最不利情况来选杆件的,所以说,你的情况并不是说以哪种组合为准,而是其中的某几种组合都有用。或者说,某些杆件是在某些组合下出现最不利的内力。
3,压杆内力变化大是正常的,因为在恒+活组合下,上弦杆受压,在恒+风组合下,下弦杆受压,而你的风荷载是活荷载的5倍,所以当下弦杆受压时,其的内力与上弦杆受压时其的内力相差很大是可以理解的。
4,某些版本是可以自定义荷载组合的,如果你目前的版本不能,那只能是向软件开发者升级你的软件了。




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