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门式钢架新增跨连接节点如何处理
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作者:
gjian167
时间:
2006-5-22 18:11
标题:
门式钢架新增跨连接节点如何处理
问题:
原来建好的两连跨门式钢架,现在在原来的钢架基础上新增三连跨钢架。新增钢架梁与原建好的钢柱柱顶钢接连接。这个连接节点该如何处理?(原钢架设计很经济,几呼无富余量)
如何解决这几个问题:1、保证施工时原建筑的安全;2、保证焊接质量的可靠性;3、如何解决焊接变形问题? 这个节点能做到钢接吗?能满足钢接要求?
作者:
gjian167
时间:
2006-5-23 08:46
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怎么都没有给点意见呢,这个问题太简单了吗?
作者:
gjian167
时间:
2006-5-23 08:48
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各路高手,请指点一二吧!现在急用啊。
作者:
肖本
时间:
2006-5-24 09:23
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楼上的兄弟,你说的我不是很明白,在原来的基础上连三连跨,采用刚接的形式,你的基础没有相互影响么,还有如果像你说的已经是五连跨了,他横向会不会有相对的沉降变形,最好付上个图纸看看!
作者:
gjian167
时间:
2006-5-29 09:38
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增加三连跨后,横向总尺寸为120m.
作者:
aalian
时间:
2006-5-31 15:43
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我也碰到这样的问题过,如果刚接的话,(你说原来的柱子很经济),原来的那个柱子可能是不够用的.如果一定要刚接就要对原来柱子进行加强处理,另外基础也要验算一下,可能也要进行加固.但是如果做成铰接的话,可能原钢柱会满足.
作者:
waterdrop
时间:
2006-5-31 16:58
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做刚接还是铰接要按计算确定,如果相邻跨度放小的话应该都可以,不过个人倾向于还是刚接,不过要把相邻跨跨度减少。
作者:
识原
时间:
2006-6-1 10:43
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可以的话我认为此处应该设一道变形缝,加大节点下基础,作成双柱单基,如果不能设缝,那此处应做成铰接,节点不承受弯矩,对原来结构影响不大,只验算节点下的柱和基础,在按计算结果加强即可。设缝与加强原来结构相比造价应该差不多,技术及施工方面就容易的多。
作者:
jekin
时间:
2006-6-7 09:34
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CECS 102:2002 中规定,如果横向跨度超过150米设置变形缝.此处120米.故不用设置变形缝.个人认为,可以加建成5连跨,但是加建处钢柱(即原结构边柱)要加固.如果有吊车,则可以加固成十字柱或者双肢柱.如果验算后新增加内力比较大,应该适当加大原基础.并注意上部用系杆,基础部分用基础梁和原结构连接成一整体.
作者:
gjian167
时间:
2006-6-7 11:19
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感谢各位指点。经验算后,原基础能满足要求,原钢柱做一点小处理宜能满足。现在最关键的是新增钢梁与原钢柱的连接问题,能否做到钢接?施工中如何满足?有无相关技术措施?
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