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标题: 下半年板材市场价格走势分析 [打印本页]

作者: wxz0420    时间: 2004-6-29 07:40     标题: 下半年板材市场价格走势分析

      据中钢协对国内钢材需求预测,2004年国内板材需求将达到12300万吨(按比上年增长8.7%计算),其中中厚板4300万吨以上,薄板5400万吨以上,带钢在2200万吨以上。然而,2004年国内板材总产量不足1亿吨,预计为9600万吨。板材总体上是供不应求,供需关系中有2000~3000万吨缺口只能通过进口解决。
  
      因此,预计下半年国内板材市场将在宏观调控措施作用逐步显现的情况下,价格走势将会趋于稳定,前期的大幅跳水行情不会再次上演,板材的市场价格以稳中有升为住调,但价格不可能达到一季度的价格高位。
  
      2004年我国主要板材需求行业的消费分析
  
      使用板材的几个相关大行业(机械、汽车、造船、铁道、石化、轻工、集装箱、建筑结构)2004年预计用材达12000万吨左右(其中机械3362万吨,造船359万吨,铁道285万吨,石化253万吨,轻工2480万吨,集装箱356万吨,建筑结构钢用板材300万吨)。
  
      汽车制造业:
  
      2003年,我国生产汽车444万辆,汽车行业共消费钢材约660万吨,约占钢材产品总消费量的3%。
  
      预计2004年,我国汽车产量将达500万辆以上,钢材消费740万吨,其中板材消费500万吨。
  
      造船行业:
  
       2003年中国船厂共成交新船1740万载重吨,占世界总量的16.l%。世界造船业正在并将继续经历30年不遇的市场高峰期。航运业的大发展,国内船舶的需求量也相当大。
  
      预计2004年,我国船舶工业造船量将超过650万吨,船用钢材需求量达300万吨以上。
  
      建筑钢结构行业:
  
      我国的钢结构住宅刚处于启动期。钢结构建筑用钢主要是板材、优质型材等高端产品。国家2015年建筑钢的发展目标己经出台,争取每年全国钢结构用钢量达钢材总产量的6%。预计年需求量在300万吨以上。
  
      铁路车辆行业:
  
      2003年,铁道部提出了铁路建设实现“跨跃式发展”的总体思路。2004-2007年我国铁路建设投资将达4000亿元。预计其专用板材需求将达30万吨。从总体上讲,2004年国内下游行业对板材的需求依然强劲。
  
      2004年板材市场供给总体情况
  
      (1)国内板材生产情况
  
      根据统计资料,一月份国内板材生产628.57万吨,二月份626.8万吨,三月份644.68万吨,一季度合计1900.05万吨,与去年同比增长33.6%。
  
      新增产能(热连轧):
  
      本钢:老热轧改造,新增产能50万吨,同时二热轧(产能250万吨)预计9月份试产,一期设计能力150万吨,实现板材系列化。
  
      梅钢:2004年实现热轧产量250万吨的目标。
  
      上钢一厂:实现1780新生产线系统月达产,产量达215万吨。
  
      涟钢:华菱涟钢热轧薄板主体工程投产,全年计划完成产量100万吨。
  
      武钢:武钢2250轧机将达产,由此武钢今年的热轧板卷商品量将有一定的增加。
  
      其它:莱(芜)钢正在新建1455mm热轧生产线,产能100万吨以上,预计年底出坯,明年出材(也有说年底产材);唐山新丰年产200万吨热轧板卷项目预计2005年年中投产。
  
      预计国产热轧商品卷将达到3300万吨,增加约700万吨。宝钢、马钢、武钢、涟钢、包钢和唐钢的冷轧项目投产后将消化部分热轧商品材的产能。
  
      新增产能(中板轧机):
  
      目前国内共有中板轧机25套,目前总产能在1760万吨左右;2003年国内中板轧机基本是满负荷生产。2004年,中板轧机产能没有明显增加的可能。根据一季度国内生产实际推测,同时考虑上述新增产能因素,2004年国内板材生产全年不足1亿吨,与下游行业板材总需求有较大缺口。
  
     (2)板材进口情况
  
      尽管一季度钢材进口1080万吨,创季度进口新高,但预计后续进口数量将有所减少,下半年总体上只能维持2003年的水平。几方面影响因素:
  
      1)国际钢材市场行情高位运行。部分板材品种国际市场价位高于国内价位50-100美元/吨,形成多年未遇的价格倒挂局面,将对钢材进口特别是板材进口产生显著的减缓作用。
  
      2)国际经济形势发展乐观,带动钢材需求旺盛。资源供给不足,各国纷纷采取对策措施,通过取消关税等措施减少出口,同时加大进口。
  
      为了保持本国经济发展需要,很多国家通过下调进口关税,同时限制出口,以保本国资源供给。如:美、日、韩等国制订了限制废钢、螺纹钢等长材出口的措施;印尼取消热轧卷板和冷轧卷板一年的进口关税;泰国取消了6个月的冷轧板卷反倾销税;欧盟提出为了满足本区的需求,要减少对中国的钢材出口;印度也有类似的提法。
  
      以上因素看出,国际市场上钢材资源是有限的,国内板材需求缺口达3000万吨(左右)将难以通过进口资源和加大生产力度等措施在价位、品种、数量方面等全面满足。
  
     下半年板材市场预测
  
      根据以上各方面总体情况分析,下半年,国内板材市场将在宏观调控措施作用逐步显现的情况下,价格走势将会趋于稳定。
  
      下半年,热卷(上海3.0)的市场价格将在4000元/吨震荡整理。由于薄规格的热卷近期码头到货量比较大,资源保有量开始增多,价格有小幅度下滑的可能,就全国热卷板价格走势而言,目前各地热卷价格都开始了反弹,原先的价格谷底天津市场的热卷价格已经比价格最低位回升了约500元/吨。但是据市场反映,资源的换手率始终不高,价格运行的箱体在3800-4000元/吨的可能性比较大。上海市场目前的价格已经开始强劲反弹,3.0mm热卷的价格目前已经到达了3900元/吨,估计到六月底价格回升到4000元/吨没有太大的问题。
  
      冷板的市场库存量不是很大,虽然前期随热卷的价格下滑而下滑,但后市的需求也没有明显的减弱。根据各大钢厂最近纷纷加大出口力度,市场的资源存量也不是很多,近期鞍钢本钢纷纷出台新的价格政策,大幅调低了冷板的出厂价格。目前各大冷板生产厂家的冷板出厂价格基本在4900-5300元/吨,加上市场状态比较温和,冷板价格已经开始小幅回升,部分商家有惜售心理,所以,下半年冷板市场价格已经没有下跌空间。
  
      中板的市场走势比较特殊,由于资源供给有限,随着各地限电和彻查车辆超载情况的逐步推进,后市资源量将偏紧,市场价格已经止跌回稳,下半年也将有一波反弹行情,值得重点关注。  
  
钢结构网(2004年06月28日)
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