Long-span, low-profile, air-supported membrane roofs dominated the construction of sports buildings in the 1970s and early 1980s has subsided in the recent years. The cable (TENSEGRITY) dome system was introduced in the early 1980s in attempt to replace air-supported roof in the USA. There are total 12 air-supported roofs and 6 cable dome roofs built to date. I sense there is high interest among membrane industry in the cable dome system but not air-supported. I would like to understand why is it?
  
There were several deflation incidents in the past created a public perception of the unreliability of air-supported roofs. Majority of these incidents were caused by human errors or power failures in the early days while operators were still learning how to control snow drift and pond. The last 3 stadiums built

目前，世界上采用充气膜结构的工程采用哪种充气手段，使得这种结构又经济又有较长的生命力？结构上又比较安全？

充气膜结构的确是一种好东西，建造速度快，初期投资小，在国内膜结构蓬勃发展的今天，不应该忽视这一结构形式。
  
现在国内的膜结构建筑虽然不少，但绝大多数是开敞式建筑（如公路收费站、体育场挑篷等），在结构形式上也以张拉膜或骨架膜居多。这在一定程度上给人一种误解，即建造膜结构主要是从建筑美的角度出发，其装饰功能要大于它的结构功能。这也算是膜结构发展早期的一种必然认识过程吧。
  
其实，膜材能够被公认为是继砖、石、混凝土、钢和木材之后的“第六种建筑材料”，自然有其独到之处，即非常卓越的轻质高强性能。这一点对于大跨度建筑，显得特别重要。因为众所周知，阻碍大跨度建筑发展的最大障碍就在于如何克服屋盖自重的作用。无疑，膜结构在这方面更具有发展潜力。（当然，随着荷载与结构自重比率的增大，也会出现新的问题，即荷载的动力作用越来越显著，风振问题不容忽视。呵呵，这只是题外话。）
  
从国外的经验来看，当考虑建造封闭式膜结构建筑时，充气膜和索穹顶结构方案，更具竞争力。虽然，充气膜结构建筑的发展经历了高潮与低潮，但正如davidchen所说，这些事故里有很多是由于人为因素造成的。而且，即便是处在充气膜结构的低潮期，也不乏精品问世，如东京棒球馆和熊本公园体育馆，特别是后者，可以说是对充气膜结构的一次革新。
  
如果说，传统结构是处于一种“被动”的受荷状态的话，那么充气膜结构则更具有“主动”的性质。这里“主动”是指，充气膜结构可以通过自动监控系统，根据外部荷载的情况来自动调节其内部的气压值，从而获得结构的最佳工作状态。
小日本之所以敢在美国人都对充气膜结构说no的情况下，还坚持建造并获得成功，就主要归功于其先进的自动监控系统。另一方面，充气膜结构在使用阶段的日常管理和维护工作也是十分重要的。在国内很多领导的观念里，建设投资都是一次性行为，根本没有再去维护的概念，我想这也是制约充气膜结构发展的原因之一。
  
人类科学技术发展的历史，其实就是人类认识自然并改造自然的历史。在这一过程中，人类也经历了由“被动"到“主动”的转变。从这一意义上讲，充气膜结构将具有更旺盛的生命力。