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16万吨高铁——郑州东站现场部分插图
飞e
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#1
2011-5-19 13:28
250t履带吊及25t网架模块,下面是桁架层
飞e
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#2
2011-5-19 13:30
0 分
晕倒~~发错图了 这个才是 上面的是40t的半截主桁架
飞e
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#3
2011-5-19 13:32
0 分
国产三一重工250t吊起主网架A4分段
飞e
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#4
2011-5-19 13:35
做久了 猛 一回头看看 还是挺宏伟的
飞e
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#5
2011-5-19 13:50
0 分
仍然是网架分段 不过这个是刚从拼装长运过来 吊上去之前 还有很多准备工作
飞e
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#6
2011-5-19 13:53
0 分
江苏沪宁钢机和上海宝冶把工程六四分账 整个工程共12台250t履带吊 N辆其他小吊车配合施工 我属于前者公司 所以就只有他们的吊车图片了
飞e
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#7
2011-5-19 13:55
次桁架吊装 高空的兄弟致敬!!
vividetail
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#8
2011-5-23 15:14
0 分
下次路过的时候过去学习下
liuchuang1011
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#9
2011-5-25 22:06
TMD太宏伟了我靠,沪宁钢机也不给点活来干干,哎,还老乡呢,纠结。
本人所扮演角色发表的观点不代表我本人的观点。 诚帅网架刘闯QQ:360992189
zhukay
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#10
2011-5-26 10:28
16万吨钢材,不知道是不是有点浪费了。如果建筑面积有16万平方米,那么用钢量就是1吨/平方米了。还要加上混凝土钢筋,屋面彩板钢材等等。
houtaowei
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#11
2011-5-27 01:41
0 分
也来凑个热闹发几张照片,前段日子去看的。
houtaowei
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#12
2011-5-27 01:48
内部结构的照片,顶部好像是浇筑混凝土吧
zlf
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#13
2011-5-31 21:12
往以后走的火车站永远也不可能有这高的含钢量。。。
个人观点,仅供参考!
zhan888
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#14
2011-6-3 16:27
很壮观啊......钢桁架应该都是平面桁架吧?
from now on......
飞e
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#15
2011-6-3 16:38
恢复10楼 西安北站和上海虹桥都是高铁,西安的用钢量折算起来更大 如果不是重钢 什么结构能做出这么大的跨度?
这里面最大柱距是42M 我想 混凝土的主梁做不了这么大跨度吧
大伙儿有的说以后的火车站永远不可能是这样的重钢 但是我还没毕业就做了两个这样的重钢高铁站房 下一个工程还是沪宁的 大庆火车站 还是重钢·····
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