中南建筑设计院几年前偶然杀入铁路站房的设计领域，正好是百年不遇的“大跨越”，几家铁道设计院忙不过来，对于站房设计不太重视。于是成就了中南院目前的业绩。全国新建的九大枢纽站，中南院中标了3个（杭州东、西安北、郑州东），全国约30个省会城市的新建站房，中南院差不多拿下了三分之一。

以下资料来自中南设计院，对铁路迷来说可能有参考价值。

     站名       线名         站场     投资

1）西安北站 郑西客运专线 18台34线 37亿元 （如果按站台数多少来排列，这是目前在建的中国第一大铁路站房）
2）杭州东站 国铁15台30线 磁悬浮3台4线 国铁24亿元 磁悬浮5.2亿元 （明年开工）
3）郑州东站 石武客运专线 16台34线 35.8亿元 （近期已开工）

4）南昌西站 向莆及杭南专线 12台26线 25.6亿元 （自称是九大之后的第十大枢纽）
5）沈阳站 哈大客运专线 10台18线 10亿元 （原计划是11站台，最近被砍掉了一个，改造工程明年开工）
6）长春西站 同上 5台11线 10亿元 （即将开工）

7）新长沙站  武广客运专线  8台16线  15.6亿元  （即将建成，长沙人嫌小了，还想扩建）
8）岳阳站 同上 3台7线 2亿元  （武广线上的几个站都在收尾了，迎接年底的通车）
9）衡阳站 同上 5台9线 4.2亿元
10）耒阳站 同上 2台4线 0.98亿元
11）衡山站 同上 2台4线 0.93亿元
12）厦门西站 福厦铁路 6台12线 15.7亿元 （已建中）
13）漳州南站 同上 3台11线 5.3亿元