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B1. 连接与节点
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PKPM中钢结构梁柱节点设计抗震不满足怎么办?
zwdlyj@163.com
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#1
2013-4-3 10:14
如题,如图
zwdlyj@163.com
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#2
2013-4-3 10:17
我看了一个论文,说是加高梁高对抗震没有帮助。可以提高焊接焊缝的规格,或是
对梁端塑性铰外移,具体在PKPM中怎么做?求大神指点,*。谢谢。
youdema
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#3
2013-4-3 15:05
抗规没给计算公式,pkpm计算的有依据吗?表示怀疑。
这个计算是参考高钢规征求意见稿计算的。
zwdlyj@163.com
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#4
2013-4-3 22:26
我稍稍浏览了下,还真没有。那出现了这个问题该怎么解决呢?
smomo
(北风)
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1031
#5
2013-4-7 22:53
这个在pkpm新版里面已经解决了,就是加宽梁的翼缘(前提是有加宽的空间,否则只能采用犬骨式节点了。)
下面是某项目节点的计算:
梁编号 = 36,连接端:2
采用钢截面: HM390X300X10X16
连接柱截面: 箱400X400x16x16
连接设计方法:按梁端部内力设计(拼接处为等强)。
箱形柱与工形梁(0)度固接连接
连接类型为 :一 单剪连接
高强螺栓连接 (翼缘用对接焊缝,对接焊缝质量级别:2级,腹板用高强螺栓)
梁翼缘塑性截面模量/全截面塑性截面模量: 0.849
常用设计法 算法: 翼缘承担全部弯矩,腹板只承担剪力
端部设计内力信息(等强设计):
梁端作用弯矩 M (kN*m) : 326.06
梁端作用剪力 V (kN) : 220.32
(剪力V 取 梁腹板净截面抗剪承载力设计值的1/2)
.....................(略)
按抗震规范8.2.8条进行梁柱连接的极限承载力验算:
梁柱连接极限受弯承载力Mu:
ηj = 1.35
加强前连接的极限承载力Mu=915.283 kN.m
程序采用的加强方案和验算结果:
连接根部梁翼缘加宽,加宽板宽度B: 35 mm
连接板类型:贴板加宽
翼缘的受弯极限承载力Muf=1040.618 kN.m
腹板的受弯极限承载力Muw=71.539 kN.m
Mu=Muf+Muw= 1112.157 KN.m > ηj*Mp=985.345 KN.m, 满足
梁柱连接极限受剪承载力Vu:
连接板和柱翼缘的连接焊缝抗剪极限承载力 Vu1 = 632.00 KN
梁腹板净截面抗剪极限承载力 Vu2 = 545.20 KN
连接板净截面抗剪极限承载力 Vu3 = 763.28 KN
腹板连接(螺栓或焊缝)抗剪极限承载力 Vu4 = 564.00 KN
调整后最小极限受剪承载力:取 Vu2 = 545.20 KN
Vu= 545.20 KN >= 1.2(2Mp/ln)+Vgb(未包含竖向地震)=231.44 KN 满足
zwdlyj@163.com
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#6
2013-4-11 10:53
谢谢,我下载个最新版本运行一下试试。
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