1：活载：网架活载能取0.3吗？按钢规和荷载规范，构件受荷面积水平投影＞60平方可取0.3。网架设计中，这个受荷面积怎么取啊，是取两支座的距离　X　跨度吗？活载的具体内容：不上人屋面我想到的就只有雨水和积灰荷载，还有其它什么荷载作用在上面吗？活载到底指的是哪些？
2：檩距：网格设计为　3X3，必须要加次檩吗？采用单板和夹芯板的檩距最大能取多少啊？单板超过1.6左右可能就会下挠，夹芯板呢？我以前做的檩距都没有超过1.5米，我认为檩距过大，檩条就要加大，且屋面板打钉少，屋面板对檩条的上翼缘失稳没有多大作用，在风压大的地方，屋面板容易被掀飞。但我最近看到的很多工程，采用夹芯板时，檩距都是2米多？
3：行车：桥式行车一定是双梁的吗？单梁的就一定是采用电动葫芦的吗？

网架的不上人屋面还应该考虑雪荷载和风荷载.

１：荷载规范规定对于屋面面积大于６０平米，屋面活荷载取０．３ＫＮ／m2,主要是雪荷和施工及平时检修荷载
２．檩条间距要看屋面板支撑跨度定．

网架的活荷载取值，要看使用功能和环境，比如加油站的网架，取0.3KN/m2就没问题，象独立的体育馆等建筑，也可以取0.3KN/m2，但是要提高安全等级；如果网架是一个整体建筑的一部分，特别是裙楼的屋顶等，其使用环境比较复杂，荷载就不要取得太小，至少0.50KN/m2，然后还要考虑积雪系数。
  
还有，原来作为会议室、展厅等屋盖的网架结构，取30~40Kg/m2的吊顶荷载都足够了，但是这几年建筑装修等级高了，一是装修材料，二是通风管道，三是消防喷淋等量比较大，取荷载时就更要小心一些，建议将活荷载和吊顶荷载都取为50Kn/m2，用钢量不会大多少，况且这种环境提高这点用钢量根本不算什么，我就遇见过吊顶荷载取40Kg/m2时，到装修时，没个会议都要参加，复核荷载是不是超的问题，麻烦死了。

我通常活载是按0.5kN/m2考虑的
遇到吊顶的情况，也是按0.5kN/m2来输入荷载值。同时在设计说明中明确要求下弦附加荷载不得超过0.55kN/m2

轻型屋面的活荷载包括：
1、不上人屋面0.3kN/m3；
2、雪荷载（要考虑积雪系数，且不与第1条组合）；
3、公用管线荷载，一般不超过0.5kN/m2；
4、工艺荷载，由甲方或工艺提供。

网架活荷载按规范可以取0.3，但是最好取0.5。因为在实际时甲方会临时增加点吊挂荷载，你不让加？如果能确保所有实际的荷载都确定时，为省点钱，也可以取0.3。至于檩距问题1：要验算檩条截面2：要验算屋面板强度及刚度。一般2可以查板厂资料就行。

应该好好学习学习

虽说网架活载可取0.3KN/M2
但设计时要考虑雪载作用,取两者较大值!
一般3X3M网格最好加次檩
单层板是一定要的
双层板还要看其总厚度

荷载规范好象不是对屋面而言的,而是对一个构件而言的.
       在此,我想问大家一个我一直都不确定的问题:对18米跨\6米柱距门刚而言,我认为对梁来说,整个梁通过高栓连接,认为它是一个构件是合理的(我一直这样认为,不知道对否:o));  对于网架来说,一般认为杆件之间的连接是铰接,尽管通过腹杆和弦杆以及的连接,它是稳定的体系,但对于杆件来说,我们是不是应该说它是一个构件呢?虽然对这个空间结构来说,杆件只受轴力,规范上所说的构件对网架指的是什么?一个杆件或是一榀(把它看作支撑比较多的空间桁架)还是什么?
    真的没有弄清楚,见笑了.
还有,可能这个问题可能不应该发在这个拦目中,但和上述问题关系比较大,希望斑竹不要删掉.对于空间桁架和平面桁架,我在取活载的时候取0.5,不知道取0.3行不行,同上原因,我一直认为一榀才能称做荷规所说的一个构件.
     呵呵,请大家指点迷津.

我觉得网架不同于门钢，网架活载应取0.5KN/M2，按钢规和荷载规范，构件受荷面积水平投影＞60平方可取0.3。网架设计中，这个受荷面积应取网格尺寸，一般网格尺寸不会很大，所以一般网架结构屋面活荷载取0.5KN/M2为宜。

我认为网架活载可取0.3KN/M2，但设计时要考虑雪载作用,取两者较大值!所以往往计算活载大于0.3KN/M2 ，一般情况下2.5X2.5M网格以下不需要加次檩 ，网架上用的压型钢板一般用w600比较合适

若有灰载时则灰载与活载（或雪载）的较大值同时考虑！

网架受力分析时是整体考虑的，取0.3是合理的，除非真有附加的吊顶、设备荷载。单个杆件至少得满足0.5kPa，你算一下，肯定不成问题。

恒载：按用钢量考虑，一般15～20公斤（包括檩条），屋面板按双层彩钢板考虑10～15公斤，吊载当按永久荷载考虑，而不应当成活载，20～40公斤差不多了，这样算下来，一般的屋面恒载在40～70公斤每平方；
活载：不上人屋面30公斤足够了，即时上人屋面，也只考虑跨中100公斤的集中力，只要强度没问题，牺牲点挠度问题不大。雪载各地不一样，大于30公斤的话要考虑雪载。

在网架跨度不太大时,取0.3kn/m2与0.5kn/m2,其用钢量不会有太大的变化,还是取的大一点保险一些.:

网架的恒载应该按实际情况取值，这一点很关键。它影响了风吸力的计算。所有不能无根据的增大。
活载按规范取值即可以。

如果是有组织排水，还应考虑排水系统的荷载（虹吸压力流、钢天沟）。

[$#160][$#160][$#160][$#160][$#160][$#160][$#160][$#160][$#160]如果采用的是单层彩钢板，为了控制挠度，一般布置成双檩条。当只布置单檩条时最大檩距一般为1.2m；布置双檩条时，主檩根据结构和檩条本身的截面决定檩距，次檩条檩距一般是1.0~1.5m。
[$#160][$#160][$#160][$#160][$#160][$#160][$#160][$#160]若采用夹芯板，一般可以布单檩条，根据板厚和荷载檩距取不同值，如50mm厚的板在0.5KN/m2的恒载作用下，最大檩距可以达到3.5m。板厚越大，荷载越小，檩距就相对可以布置得大些。

        本文表达的单檩条应是单层檩条，双檩条是双层檩条，就是分为主檩和次檩，建议复合板也采用双层檩条，原来我们做的3.1米檩距，100mm聚苯复合板，建完一年后业主曾提过意见，就是观感不太好，挠度偏大。主檩采用方钢管效果要好一些。

活载最好取到0.5,因为除了雨水,积灰荷载,风荷载,尤其雪荷载,最近烟台和威海连降暴雪,听说倒了不少厂房,所以还是保守一些比较好!

新的体会是:计算网架时活载按0.3,并与雪载对比进行组合;验算檩条时按0.5取值.
不知道这样是不是合适?

设备风管、消防水管等的荷载是否按实际位置加？一般取多少合适？

不上人屋面活载应取积雪荷载、0.5N/mm2的大者，若有积灰荷载，应与活载同时考虑。
至于下弦及其它工艺活载，应视具体情况而定。

[quote]沁水心 wrote:
[$#160][$#160][$#160][$#160][$#160][$#160][$#160][$#160][$#160]如果采用的是单层彩钢板，为了控制挠度，一般布置成双檩条。当只布置单檩条时最大檩距一般为1.2m；布置双檩条时，主檩根据结构和檩条本身的截面决定檩距，次檩条檩距一般是1.0~1.5m。
[$#160][$#160][$#160][$#160][$#160][$#160][$#160][$#160]若采用夹芯板，一般可以布单檩条，根据板厚和荷载檩距取不同值，如50mm厚的板在0.5KN/m2的恒载作用下，最大檩距可以达到3.5m。板厚越大，荷载越小，檩距就相对可以布置得大些。
  
     正常屋面坡度下，夹芯板檩距也不能大到３．５m，１００厚的２m也就最大了，所以３m的网格最好加次檩．

这个问题是这样的：活载有明确的规范可遵循。不必探讨。
檩条的单、双、主、次问题不是谁觉得、应该、最好等怎样做的问题。是结合板型算一下就可。