问题：
原来建好的两连跨门式钢架，现在在原来的钢架基础上新增三连跨钢架。新增钢架梁与原建好的钢柱柱顶钢接连接。这个连接节点该如何处理？（原钢架设计很经济，几呼无富余量）
如何解决这几个问题：1、保证施工时原建筑的安全；2、保证焊接质量的可靠性；3、如何解决焊接变形问题？ 这个节点能做到钢接吗？能满足钢接要求？

怎么都没有给点意见呢，这个问题太简单了吗？

各路高手，请指点一二吧！现在急用啊。

楼上的兄弟,你说的我不是很明白,在原来的基础上连三连跨,采用刚接的形式,你的基础没有相互影响么,还有如果像你说的已经是五连跨了,他横向会不会有相对的沉降变形,最好付上个图纸看看!

增加三连跨后，横向总尺寸为120m.

我也碰到这样的问题过,如果刚接的话,(你说原来的柱子很经济),原来的那个柱子可能是不够用的.如果一定要刚接就要对原来柱子进行加强处理,另外基础也要验算一下,可能也要进行加固.但是如果做成铰接的话,可能原钢柱会满足.

做刚接还是铰接要按计算确定，如果相邻跨度放小的话应该都可以，不过个人倾向于还是刚接，不过要把相邻跨跨度减少。

可以的话我认为此处应该设一道变形缝，加大节点下基础，作成双柱单基，如果不能设缝，那此处应做成铰接，节点不承受弯矩，对原来结构影响不大，只验算节点下的柱和基础，在按计算结果加强即可。设缝与加强原来结构相比造价应该差不多，技术及施工方面就容易的多。

CECS 102:2002 中规定,如果横向跨度超过150米设置变形缝.此处120米.故不用设置变形缝.个人认为,可以加建成5连跨,但是加建处钢柱(即原结构边柱)要加固.如果有吊车,则可以加固成十字柱或者双肢柱.如果验算后新增加内力比较大,应该适当加大原基础.并注意上部用系杆,基础部分用基础梁和原结构连接成一整体.

感谢各位指点。经验算后，原基础能满足要求，原钢柱做一点小处理宜能满足。现在最关键的是新增钢梁与原钢柱的连接问题，能否做到钢接？施工中如何满足？有无相关技术措施？