又遇到一个加油站的设计,悬挑9米多,垂直封檐,屋面单层彩钢板,铝塑板吊顶,单甲方要求封檐高度为1.5米,中间向两边排水,排水坡度3%,光天沟高度200,坡度351,这就要求网架高度为0.9米左右,我设计高度0.9米,计算挠度超过要求,改用高度1米,算过去了,但用钢量达到25公斤每平方米,感觉用量大,且高度又不符合甲方要求,网格尺寸是甲方固定好的,下面是我用SFCAD建的数据模型,请各位高手给予指导,地点在镇江,下面是模型和屋面布置图

1:你把网架做成结构找坡试试.
2:天沟高度不是问题,天沟的钢板是1米宽的,你把天沟做宽加大排水量,减少天沟高度,这样即省板的,

很不合理啊！一般两端悬挑跨度的和不应大于柱间跨度，才能出现正常的受力与变形。你选的结构，在恒载作用下和在恒载+活载作用下，很多杆件要变号，应尽量避免！

减小悬挑长度，或者增大跨向柱距

我做成结构找坡试了一下用钢量减少１公斤每平米，挠度下降１０毫米，但我感觉用钢量仍很大，挠度很大

网架结构找坡，能否用柱冒，这样也能轻些！另这种结构应该要考虑悬挑单边受荷吧？不知各位有何高见！请指正！谢谢

柱距和网格尺寸和封檐高度都是设计院定好的不好改变,不能用柱帽,要求铝塑板吊顶,形式也是设计院总体规划好的,我们是钢结构公司专门做深化设计和施工的,要么说设计院那个设计加油站的根本就不懂钢结构设计,又想叫马跑的快,又想让马少吃草,

这种设计弄不出来能怨设计院吗?
设计院不可能说为了让你能减少用钢量而不顾其它吧.
你可以加大局部杆件,来减小挠度.不要软件算成是啥样就是啥样,不知去人工干涉及.

我刚才看到你的网架模型,柱距偏小.用钢梁
量大.我想你还是和设计院沟通一下,建议把柱距
调整一下,同时说明一下理由,看看设计院是怎样的
反映.

关键是我们现在处在资质预审状态,还不一定由我公司来做,没资格要求他们,处在投标前的初步设计状态

我现在认为还是应该增大网架高度来减小挠度,和增大网格尺寸减小自重,设计院的不合理

1.天沟可以用虹吸式排水，减小天沟尺寸
2.挠度可以预拱，结构高度应该是各个方面协调的结果，不能仅考虑经济

柱子向上延伸一定高度如5M，增加拉杆，可解决受力与挠度。

请高手指点,有一个解决挠度的好办法,把下玄挠度大的地方节点都提升,提升时有一个坡度逐步提高,这样提高高度和挠度相抵消就看不出那点的挠度了,挠度也就是个外型美观的问题,

网架满应力优化后，哪些杆件需要人工调整，

如果网架是周边支承，满应力优化后一般不需要调整杆件；如果是多点支承，建议进行适当调整，特别是支座附近同一节点同一直线上的相邻杆件如果管径级差超过三级，最好调整为两级以内（这种情况比较常见）。
  
调不调杆件有时还要考虑施工方案中荷载施加的顺序，以及施工队伍的经验水平，如果加工能力较差，最好相邻杆件级差要进行控制。

你好!小弟刚做设计,请问杆件变号怎么解释?

杆件变号就是小杆件变大杆件

能不能加高柱子,在柱顶加拉索就可以减小下部的杆件受力,同时减小用钢量.

靠近支座的地方应适当调整