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5 吨吊车设计唯一吗?
北极熊






积分 196
帖子 86
2002-4-14 14:53    QQ 顶部


    我们设计中有一个问题,甲方往往提供 "5吨吊车" 这一条件,而5吨单梁桥式起重机和5吨双梁起重机差别很大,如进一步问甲方,往往甲方也定不下来。
  
   就承揽项目而言,造价越低越好,报价设计到底按哪种计算?各位有什么好办法?你也许会说:把事情告诉甲方,可有些情况为了竞争需要,又不能告诉,你说是吧?
  
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     你是怎么做的呢?



北极熊<---->白领+PKPM+AUTOCAD+电脑+网络
h0j0w






积分 144
帖子 67
2002-5-8 19:45    顶部


现在是方案阶段,工程造价低是有优势的,你可以先按照5吨单梁吊车荷载考虑。
但在方案说明中说明,等到合同签了之后再书面确认,合同总价可以修正啊
qdzf






积分 43
帖子 17
2002-5-9 16:42    顶部


    我感觉应该按不利的荷载考虑,现在的甲方都不懂设计,如果你按照荷载小的设计,中标后又增加用钢量,甲方不会同意的。那些领导才分不清什么是单梁吊,什么是双梁吊,这也是搞设计的悲哀,先保住自己再说。
taozi9301






积分 18
帖子 8
2002-5-20 22:10    顶部


我认为应该将双梁和单梁行车对结构的作用力向业主解释清楚,让业主真正理解,这样业主自己会去确定好行车是单梁还是双梁。我们碰到此种情况通常都这样处理。
sepco123






积分 2033
帖子 728
2002-12-12 10:45    顶部


    其实应该搞清楚单梁和双梁的区别。
  
  单梁的起重机是用的电动葫芦,没有小跑车,对5吨桥吊而言,如果是单速的,起升速度就只有8米,如果是双速的,起升速度为8/0.8;其行走速度为20米或30米,这是标准的。
    双梁的起重机是采用的小跑车,其起升速度可以由用户自己定,可以很快,也可以很慢,运行速度也是如此。
    因此,吊车的选择和厂房到底派何用途有关系。另外,双梁、和单梁其轮压也是不一样的,因此,对于厂房、吊车梁的设计也是不一样的。
 


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