我看到论坛上有人提醒：”导入dxf文件到STAAD, 要注意坐标轴方向，导入时应先Y向上（CAD里边是Z轴向上），要不然在建模完成后是不会计算的，在计算前一直有错误，导致计算不能进行。“

我想请教各位，可以让Z轴向上吗？

STAAD习惯是Z轴向上，
CAD习惯是Y轴向上，
直接导入后结构是倒着的。
导入前可以在CAD里将结构沿X轴进行空间选择90°。

宣传一下自己做的小工具：
在CAD里建模，建议用StrAModel输出std文件，可以解决很多问题。

楼上似乎说反了。
STAAD习惯是Y轴向上，
CAD习惯是Z轴向上，

staad里面的哪个轴朝上是可以设置的

建议还是Y轴向上，这样更“保险“一些。

以前导入DXF也不注意，结果还是很容易出错的，毕竟STAAD默认的Y轴向上，其它参数也是按这样考虑的。

STAAD中，Y轴朝上还是Z轴朝上，其杆件的局部坐标系的定义是不一样的。

个人建议，如果不想在设计中挑战自己和同事的智力和耐心极限的话，还是用默认的Y轴朝上为妙。当然，想锻炼自己和CHECKER耐心的话另当别论。

我的STAAD模型从AUTOCAD 导入时没注意这个问题，Z轴朝上了，现在用STAAD做了两天的活，要从头再来是不容易了，只有下次注意了。

已经这样了，大侠说说有没有办法补救！
再次谢谢！

在STAAD里可以定义Z向上，
但是要用SSDD进行截面检验时还是要注意，这个是否会引起一些判断错误。

xxie的问题也不难解决，
把STD里节点坐标数据复制到一个独立的文件里，用搜索替换的功能把“，”改成换行符（WORD可以实现），把空格替换成制表符（为了复制到EXCEL里时不同的数据在不同的单元格里）。
对EXCEL表做点简单的计算，可以实现Y、Z的对换，并把Z坐标乘-1。
再复制回STD文件就实现了模型的转换了。

荷载也可以处理
例如按下列顺序替换（注意空格）：
（如果数据是人工输入的，先把所有“Tab” 替换成空格，把所有双空格换成当空格，这个可能要反复搜索）
"Z" 替换成 “[上]”  ；避免和后面的混淆
"Y -" 替换成 “[Y负]”
"Y " 替换成 “Z -”；正Y改成负Z
“[Y负]”  替换成 “Z ”；负Y改成正Z
“[上]”  替换成 "Y"

上面是个基本思路，主要是把一些字符替换成临时保存的字符，这个字符的原则是不会在后面的替换中被误改，并不和已有的字符混淆；再进行必要的替换就可以完成坐标系的转换。

Thank you, 懒虫  buddy!