中华轿车展厅 ，要求采用钢管空间三角绗架，请教谁有图纸？？？急！

你指的是三角锥空间桁架么？最好再说详细点，或者在论坛上查找相关图纸。

形式如下

请各位老师看一看，有人做过吗？？

主次桁架之间的连接要形式要考虑好，如果象图上表达的去做不太妥当，其它没什么问题，如果做的好的话，我想会比网架结构经济。

1主次桁架按主次梁计算。
2采用PKPM可算平面桁架内力，根据内力进行分解计算，按空间桁架选钢管。

1我想可以采用网架软件设计去掉球。  
2可以用PKPM进行计算平面桁架，在分解成空间网架，根据内力选杆

同意按主次梁做；主次桁架节点是个问题，连在主桁架下玄节点稳定性好。如何作呢，想法从主桁架下玄挑出个支座？

      前些天我做了一个类似的方案。作为展厅，管绗架可以达到很好的建筑效果，也是较为经济的一种形式。就你的效果图和问题来看：
      1  钢管柱太小气，在结构上也不合理，凭经验按图上的跨度比例抗弯难以满足。能否做成三肢或四肢，也易于达到装饰效果。强柱弱梁。
      2  结构在计算时很容易通过，接点的耗钢量很多，怎样节约连接板的用量应该重点考虑。
      3  每榀绗架应做成一个单独构件，便于制作安装，结构受力也明确。
     
   

主次桁架的连接不妥，建议主次桁架之间用节点板或球节点连接作成如网架式的节点。计算时，可按平面体系计算，但应考虑适当的扭矩作用（尤其是周边桁架）。倘若是轻屋面体系，该图的连接或许可行，验算连接处的焊逢及管节点验算。

其实最好的办法是用相贯节点的管桁架，计算时弦杆为梁单元，腹杆为杆单元，否则，结构几何可变^_^。计算可用Sap2000或Algor93等。提个建议，主次桁架的连接不妥，首先，连接点宜位于主桁架的节点上；其次，次桁架只有上弦与主桁架连接不好，应上下弦均连接，这样可保证主桁架平面外的稳定。注意，应校核节点强度。祝成功！

依照我的经验。
为结构安全性，主、次桁架下弦应该相连，但由于次桁架支座处下弦杆受压，且下弦杆仅一根，则支座附近下弦杆会很大，而下弦跨中部位杆件受拉，则杆件规格较细。支座部位粗、跨中部位细，不利于美观。
若主、次桁架下弦不相连，则必须采取有效、安全的措施保证上弦节点强度。