各位**,所能帮忙介绍一下平板橡胶支座?
钢结构节点设计手册上有,但是不明白.
1.最小抗滑力,指的是什么?(若是指支座与底部的摩擦,那么用胶粘住就应该没有钢与混凝土或钢与钢这样的分别了呀)为什么钢与混凝土的比钢与钢的还小呢?
2.是不是平板橡胶支座的抗滑系数都是0.97-1.37之间呢?一般取1.1?
3.螺栓或锚栓穿过橡胶支座是不是也要开长孔,尺寸要满足支座水平位移?
4.橡胶支座是不是夹在混凝土与钢板或钢板与钢板之间?
求**能解释一下.最好能给个节点做法(埋件和锚栓)和一个算例

5.我们计算网架的时候,在不考虑混凝土的刚度的时候,支座的弹性刚度取Gr.
6.支座滑动力(Gr.a.b.Sh/tr)是不是指支座受的水平力,那么就是说橡胶支座还是有这么大的水平力?对吗?但是有的软件把水平刚度定为1.1,但是程序计算没有水平力的话,我们要认为的加上,对吗?
7.支座抗滑(uRr)就是指支座能承受的水平推力.对吗?那么他和支座抗滑最小承载力有什么区别呢
希望各位高手能帮我理清.多谢

1.抗滑移指的是橡胶垫与钢板或混凝土之间的摩擦力是否能抵抗水平力；
2.橡胶支座的抗剪模量可取0.98~1.47MPa，一般取1.1；
3.需要开长圆孔释放位移。

橡胶支座下面和混凝土或钢板采用502胶粘在一起了?那么长孔的作用是什么呢?

钢板与钢板之间的摩擦面系数钢结构高强螺栓里面提及的最大也就是0.5,为什么我们不能采用钢板与钢板之间的摩擦来实现弹性支座呢?

希望各位高手能不吝赐教!在此非常感谢!!

1.橡胶垫板释放位移是通过垫板自身的变位实现的，与其接触的其他介质要求与橡胶垫之间不能滑动，所以用502等胶粘剂固定不矛盾。
2.摩擦系数与弹性系数是两个不能的概念。
压力大时，同一摩擦系数下，净摩擦力会相应增大；而弹性系数确定的水平力一般与压力关系不大，而取决于构件的材料。
因此，在网架比较小时，由于支座竖向反力比较小，一般使用钢板接触的平板压力支座就可以有效的释放位移，这时橡胶垫板支座反而效果不好；比较大的网架，由于压力比较大，净摩擦力会很大，靠滑动释放水平位移已经不现实，这时采用橡胶垫板支座就会取得比较好的效果。

但是我们计算时,钢板与钢板间的长孔一般都是按滑动支座呀?为什么不考虑0.3~0.5的摩擦系数呢?我们提支座反力时,我认为应该把压力乘摩擦系数做为水平力提供,来复核混凝土结构.这样才安全

钢结构节点设计手册上P197~204提及
1.  橡胶支座抗滑最小承载力：F=Gab（tgα）/μ   是什么意思
2.  橡胶支座的水平刚度怎么确定（不包括混凝土）
3.  支座滑动力：F=Gab（Sh）/（tR）是什么意思呢？
4.  支座抗滑力：F= μ（Rg）是什么意思？
5.  支座抗滑最小承载力和支座抗滑力有什么区别？
6.  支座滑动力是支座变形产生的水平力，那么我们采用程序计算时，按水平弹性的话，计算出的水灵力要远小于支座滑动力，二者有何区别呢？我们提供支座反力要不要把水平力按支座滑动力来提供呢？！

希望高手们能对我的问题做个详细的讲解,以便大家以后都能对橡胶支座有个比较深的了解!!

“但是我们计算时,钢板与钢板间的长孔一般都是按滑动支座呀?为什么不考虑0.3~0.5的摩擦系数呢?我们提支座反力时,我认为应该把压力乘摩擦系数做为水平力提供,来复核混凝土结构.这样才安全”你说的两种说法都不对，这一点smomo兄已说的很清楚了，既不能按滑动支座考虑（除非你支座采取其他措施消除摩擦力），也不能按摩擦系数乘以压力代替实际的水平力，而应该是按实际的弹簧刚度计算的水平力来提供下部结构计算。（此值应该比摩擦系数乘以压力得到的水平抵抗力小，否则摩擦力小于水平力就会产生相对滑动）

但是很多工程和节点处理长孔不就是假定一个方向释放了吗

橡胶垫板支座资料：

个人理解：规范JGJ7-91第3.4.2条 ：“在抗震设防烈度为7度的地区，可不进行网架结构水平抗震验算。”
“第3.4.3条 网架结构如符合下列条件之一者，可不考虑由于温度变化而引起的内力：
一、支座节点的构造允许网架侧移时，其侧移值应等于或大于式（3.4.3-1）的计算值；”不考虑不代表没有，只不过网架的水平刚度比较大可以忽略罢了。所以，一般情况下，开细长孔释放掉这部分内力。但是不是所有水平力，即不能按滑动计算，而应该按弹性约束计算。且因为就算采用细长孔有些网架的水平力仍然很大（摩擦力提供的），所以有时需要采用橡胶支座来减小支座的弹簧刚度，以此来释放部分水平力。

橡胶支座是下面周圈还是底表面都用502与混凝土或钢板全部粘住呢?
SMOMO说:1.橡胶垫板释放位移是通过垫板自身的变位实现的，与其接触的其他介质要求与橡胶垫之间不能滑动，所以用502等胶粘剂固定不矛盾。既然是自身的变位,那么  支座抗滑力：F= μ（Rg）为什么还有μ(橡胶支座与混凝土或与钢板的摩擦系数)?再说502粘在一起的话,μ还可能实现吗.请高手给解释一下好吗

上面很多同志应该知道的是橡胶支座的原理,而不是扣字眼。支座做法很多,不只是粘胶水,此外还有限位板做法,先橡胶变形再滑动做法,甚至有些时候橡胶支座和滑动支座组合,然后再做限位板.......
作为设计人员, 搞清楚原理才最重要，不能硬搬规范。实际设计时，根据支座连接的上下部结构受力变形要求，初定一套可行支座方案，算出刚度、阻尼、位移限制等代入结构，进行结构受力分析，然后根据分析结果，判断支座方案是否合理，如果合理则采纳，否则，变更方案再次计算.......
以摩擦系数为例，如果按假定的支座，在结构计算后，发现摩擦系数可满足要求，那502就不是一定必需的；相反，如果计算结果要求支座变形大于假定支座橡胶的最大变形，或水平力大于摩擦力等不合理情况，那就应该改变支座方案，比如，改变橡胶尺寸或加502或加限位板，当然，任何措施，都要施工可行，经济合理。

学习啊，深奥，努力中，各位前辈果然厉害啊，向你们学习。

wsina
你认为，是否用502粘接，就不用验算抗滑移了；
如还需验算怎么算。