请教大家，加油站用的四面敞开式的平板网架（平面尺寸39m*22m，网架厚度1.3m），风荷载体型系数如何取？网架顶面的体型系数一般取多大？还有就是是否要考虑四个侧面的风荷载呢？
由于本地区的基本风压比较大（0.7kN/m²），所以网架承载力会受风荷载控制，这个体型系数的取值就比较关键了。

关于加油站网架的风荷载，从理论角度上来说，仁者见仁、智者见智，论坛里讨论的比较多，你可以以”加油站 网架“作为关键字搜索一下看看。
       如果从实用性上来说，风对加油站罩棚的主结构的影响，焦点在于：网架上下表面都存在负压，这两个负压有一个压差，按规范论述，计算时正压差和负压差都要考虑。实际上，至少要考虑向上的风作用（负压差），特别是0.7KN/m2的风，最终作用结果，要大于结构自重，对下弦受压不力；而是否要考虑向下的风作用（正压差），则存在争议，如果考虑向下的风作用，结构会很不经济。
       我的观点是一般的地形都可以不考虑向下风的作用（或许正在山顶的罩棚要考虑，因为有可能在罩棚下方出现比较大的负压，我猜的!）；对于向上的风的作用，如果按顶盖等体型系数考虑的话，都比较大，要达到1.3，而加油站罩棚现在都被装饰成了一个盒子，与那个体型还是有区别的，可以适当小些（应该可以小于1.0）。
        而侧面风荷载，一般不会对网架结构造成影响，算不算都可以；但是这个风荷载是要通过网架传递到柱子上的，如果不算，要关注支座附近杆件的长细比；计算时不要只考虑周边封边的高度，还要考虑网架屋面坡度形成的水平力。
        而对于次结构（檩条和龙骨等），则各个表面都应该作计算，当然，一般也是考虑阵风作用，加大以后统一考虑，不需要各个面都算的。

请问楼主你的风荷载最后是怎么取的呀？

向上的风吸力体型系数应该为-1.3

加油站罩棚风荷载分析应该分两步计算：
1. 考虑风振系数做一个整体分析，目标是求解柱子和基础内力，网架简化为一个等效的屋盖；
2. 网架作为一个构件考虑阵风系数做内力分析，风荷载考虑向上、向下两个方向，根据风向区分前区和后区，尤其是单排柱的情况；
3. 体型系数根据荷载规范，再参考实测数据选用（建筑结构学报有篇文章可以参考），注意受风环境。